Какие Документы Нужны Для Замены Рамы Автомобиля

Оформление замены рамы на автомобиле в ГИБДД 2022 году

Каждый автовладелец рано или поздно может столкнуться с необходимостью замены кузова машины. Чаще всего такая потребность возникает вследствие попадания в ДТП или при чрезмерной коррозии. Сама процедура считается очень сложной: как с технической, так и с юридической стороны.

Даже не все автосервисы берутся за такую работу. Но если найти хорошего мастера не представляется особо сложной задачей, то замена рамы на автомобиле в ГИБДД в 2022 году – достаточно хлопотное занятие.

Законодательная база

Перед тем как отправиться в подразделение Госавтоинспекции для регистрации произведенных в конструкции вашей машины изменений, необходимо подготовить перечень необходимых документов, а также ознакомиться со всеми возможными нюансами и проблемами, которые могут возникнуть в процессе.

Не во всех случаях требуется получение разрешения на модификацию кузова. Это прописано на законодательном уровне.

Как провести и оформить замену кузова

Каждый водитель может проводить мелкие работы по кузову самостоятельно. Но полностью заменить его, не предупредив об этом ближайшее подразделение ГИБДД, нельзя. Это грозит штрафными санкциями и отправлением машины на штрафплощадку до выяснения обстоятельств.

Такая строгость связана с тем, что каждый кузов имеет свой персональный номер. Поэтому сведения о замене должны вноситься в документы на автомобиль. Регистрация замены кузова автомобиля в ГИБДД в первую очередь потребует получения новой техдокументации на транспортное средство.

Обращение в ГИБДД по месту регистрации владельца машины предусматривает предоставление следующего пакета документов:

• заявление, где подробно описываются причины замены;
• паспорт владельца ТС;
• паспорт ТС;
• номерной знак автомобиля;
• свидетельство о регистрации ТС;
• транзитные знаки (при наличии);
• свидетельство с указанием всех модификаций по кузову;
• договор купли-продажи на кузов.

Сам процесс замены состоит из следующих этапов:

• Покупка кузова. Осуществить покупку можно как у официального производителя, так и у частного лица. Но во втором случае придется пройти дополнительную проверку, которая подтвердит, что хозяин автомобиля не находится в розыске, и машина не числится в угоне.
• Выполнение ремонтных работ. Организация, которая занимается выполнением работ по замене детали, в обязательном порядке должна предоставить акт выполненных работ.
• Подача заявления и пакета документов в отделение ГИБДД.
• Оплата госпошлины за изменение сведений в техпаспорте.
• Осмотр автомобиля на смотровой площадке инспектором.
• Поставка на учет
• Получение документов с внесенными изменениями.

Что делать в случае отказа

Нередки случаи, когда органы ГИБДД отказывают в регистрации обновленного автомобиля. Среди основных причин, почему отказывают в ГИБДД в замене кузова автомобиля, отсутствие или нечитаемость VIN-кода.

Решение проблемы зависит от того, в каком виде получен отказ:

Если сотрудник ГИБДД дал отказ в устной форме, то необходимо повторно предоставить автомобиль для осмотра, написав соответствующее заявление с просьбой дать письменный ответ, заверенный печатью и подписью служебного лица.

Далее можно обратиться в суд для решения вопроса с возможностью получения положительного ответа на замену кузова. Возможно, процедуру обращения в ГИБДД придется повторить еще несколько раз.

Как сейчас купить автомобиль под свои документы?

Многие, наверное, помнят эти замечательные времена, когда в ГИБДД менялся кузов в документах и двигатель. Все было просто. Проставлялась отметка о замене агрегата и все, можно было дальше ездить спокойно, не нарушая законов.

Это было очень удобно.

К примеру: есть у вас Тайота Ленд Крузер 80. Верой и правдой вам служил он все свои 10 лет. Потом либо машина морально устарела в ваших глазах и захотелось чего-то нового, либо просто срок эксплуатации подходит к концу и автомобиль начал доставлять много хлопот.

В то время, было много фирм, занимающихся извозом с Японии подержанных автомобилей. Либо же авто можно было приобрести на аукционе, через интернет.

Но самая фишка была в другом. Необязательно нужно было покупать машину такого же кузова. Можно было легко заказать ЛК 100 или 200. И после прибытия авто из-за границы, проставить в ПТС отметку о замене кузова.

Это было в рамках закона. Но счастье наше не долго длилось.

Сейчас такой возможности нет. Именно поэтому в нашей стране появились всевозможные распилы, карпилы и прочий хлам. Люди такими способами пытались избежать заоблачных пошлин на ввоз авто.

Это все замечательно, что была тогда такая возможность, а что сейчас?!

С 2017-2018 года, такая возможность появилась, но только частично. Дело в том, что пошлины, на автомобили упали. И появилась возможность ввозить авто целиком.

Как многие уже осведомлены, рамные внедорожники, ставят на учет именно по номеру рамы. В связи с этим, хозяева подобных машин, вполне законно могут ввезти из-за границы автомобиль по хорошей цене и поставить его на свою раму. Только вот дело все в том, что покупать нужно автомобиль именно под документы.

То есть конкретный кузов и конкретный цвет, ну и сторона руля естественно.

Именно по такой же схеме, можно приобрести документы и раму автомобиля на торговых площадках, с перспективой привоза под эту раму автомобиля из-за границы.

Но, а если у вас машина без рамы, то увы, для вас нет законного способа постановки на учет автомобиля привезенного под документы. Есть возможность приобрести планку с серийным номером авто и с документами, привезти под эти документы машину и вварить эту планку на новый авто. Но я крайне не советую этим заниматься.

Во-первых, это незаконно. Во-вторых, в случае обнаружения данного факта, вы останетесь вообще ни с чем. А возможно, еще и заведут уголовное дело за подлог документов (могу ошибаться).

Надеюсь, что статья оказалась полезной! Всем спасибо за внимание, подписывайтесь на канал ТУТ . Впереди еще много новых и интересных статей.

Как поставить на учет авто конструктор 2022 : оформить распил в ПТС

Решившись на покупку транспортного средства с произведенной заменой номерных агрегатов, вы, наверное, первым делом зададитесь вопросами, как поставить на учет автомобиль-конструктор в 2022 году. Какие есть особенности в оформлении подобных автомобилей в ГИБДД и какие плюсы и минусы у конструктора по сравнению с распилом или авто, ввезенным под полную пошлину? Эти и некоторые другие вопросы мы обсудим в данной статье.

Что такое машина-конструктор

Автомобиль-конструктор – это результат много ходовой операции по получению в собственность нового автомобиля, чаще всего японского производства, под документы старого. Цель этого довольно сложного мероприятия – уйти от уплаты таможенных пошлин на иностранные авто, ввозимые на территорию нашей страны. Разберем эту схему более подробно.

Предприниматели, потерявшие прибыльный бизнес по ввозу и продаже иностранных автомобилей в России из-за резко поднявшихся таможенных пошлин, задались вопросом, можно ли как-то использовать тот факт, что пошлина привязывается к объему двигателя авто. Действительно, при растаможке большинства грузов, проходящих границу РФ, пошлина берется от стоимости товара, и лишь для небольшого перечня грузов введены комплексные пошлины. На этом фоне ввоз целого автомобиля по запчастям обходится значительно дешевле, нежели автомобиля целиком как транспортного средства.

Исходя из этих предпосылок родилась схема ввоза автомобиля конструктором.

Последовательность действий такая: за границей покупается автомобиль, и на стоянке, а иногда даже на судне в процессе доставки происходит его разборка: снимается двигатель с выхлопной системой и, если это рамная машина, снимается рама. Определить, что именно нужно снять, несложно – необходимо, чтобы были разукомплектованы номерные агрегаты, то есть отдельно ДВС, рама, кузов.

При пересечении границы РФ эти 2 (кузов и двигатель) или 3 (кузов, двигатель, рама) объекта заявляются на разных получателей и оформляются по разным товарно-транспортным документам.

Общие расходы по разборке, растаможке, хранению, использованию нескольких участников внешнеэкономической деятельности для ввоза составляют от 10 до 30% от пошлины, которую владелец заплатил бы за целый автомобиль.

После благополучного ввоза иностранных деталей в России находится старый, отбегавший свое или просто побывавший в аварии и не подлежащий восстановлению автомобиль, и под его документы оформляется уже собранный, только что ввезенный. Оформляется так, как если бы на старом автомобиле были заменены номерные агрегаты.

Естественно, изменения в конструкции транспортного средства необходимо зарегистрировать в ГИБДД, что возможно сделать при наличии документов на эти узлы. Более подробно о замене и регистрации изменений в конструкции ТС можно узнать, перейдя к статье «Изменения в конструкции транспортного средства, подлежащие регистрации».

По документам у вас будет все тот же старый или разбитый автомобиль с замененными агрегатами, на деле же вы будете ездить на новой машине. Даже при учете затрат на покупку старого или разбитого авто с документами чистая экономия редко когда бывает ниже 50%.

Преимущества и недостатки машины-конструктора

Плюсы от огромной экономии таможенных платежей для приобретателя конструктора очевидны. Однако есть и много недостатков у этой схемы:

• Противостояние предприимчивых россиян и государства, не желающего конкуренции иностранного автопрома на российском рынке, продолжилось: с 2011 г были введены таможенные пошлины отдельно на кузов авто в размере 5000 евро, и теперь растаможка конструктора перестала быть таким фантастически прибыльным делом.

Потому одним из недостатков ввоза конструктора стала необходимость точно рассчитать, выгодным ли будет для вас это мероприятие с учетом всех расходов.