Почему и на сколько спидометр завышает скорость? На примере ГОСТа
Еще в школе я постоянно слышал байки от счастливых, и тогда еще не очень многочисленных владельцев авто, которые хвастались скоростью, развиваемой их стальными конями. GPS навигаторов тогда не было, и в быту проверить реальную скорость было невозможно. Обычно определить настоящую скорость помогала встреча с сотрудниками тогда еще ГАИ.
Более опытные товарищи улыбались слушая восторженные отзывы молодежи, как они выжимали из своих машин 120 км/ч, и рассказывали, что реально их машина едет всего соточку. Уж они-то знают… (на самом деле не знают).
Но никто не знает, почему спидометр завышает. И на сколько. А тем более не знают, что спидометр не может завышать от «балды».
В интернете на эту тему ходит 100500 мифов, один другого нелепее. Они гуглятся на ура, и располагаются на популярных ресурсах: пикабу, япе, драйве, и даже на дзене. Авторы, в погоне за публикациями, воруют друг у друга контент, иногда с помощью тупой копипасты, иногда переписывая своими словами, но правды в этой кучи лжи не сыскать.
А ларчик открывается очень просто. Представим, что изготовитель разработал нечто, что похоже на транспортное средство. Да вот беда, чтобы это транспортное средство признали таковым следует пройти сертификацию.
сертификация — форма осуществляемого органом по сертификации подтверждения соответствия объектов требованиям технических регламентов, документам по стандартизации или условиям договоров;
Если транспортное средство не пройдет сертификацию, это что угодно, но не транспортное средство.
А для спидометров существует свой собственный ГОСТ, который расписывает какая у спидометра должна быть погрешность, и при каких условиях. Например, погрешность зависит от температуры, но обязана укладываться в рамки, налагаемые ГОСТ.
3.7 Основная погрешность спидометра должна быть положительной. Предел допускаемой основной погрешности спидометра при температуре окружающего воздуха (20±5)°С указан в таблице 1.
Размерность второго столбца километры в час. А второй столбец содержит предел основной погрешности . Таким образом, при 60 км/ч на спидометре не может быть больше 64 километров в час. При 120 км/ч —127 км/ч.
Кроме того, есть таблица дополнительной погрешности, в зависимости от температуры.
Итого, при +20 и реальной скорости в 60 км/ч, на спидометре не может быть больше 64 км/ч ± 1, 25%, или в диапазоне от 63, 2 до 64, 8 км/ч. А при скорости 120 км/ч не может быть больше диапазона от 125, 5 до 128, 5 км/ч.
Это касается завышения. Теперь о занижении. В ГОСТЕ четко написано, что погрешность должна быть всегда положительной, но не превышать допустимых пределов.
Поэтому производитель может заложить любую, на свое усмотрение. Обычно производитель учитывает такие обстоятельства, как различный модельный ряд дисков и резины к ней, а так же недостаточного/избыточного давления в дисках.
Показания спидометра
11.1. Здравствуйте! НЕобходимо смотреть положение о примировании. На мой взгляд — нет.
| Может ли сотрудник гаи сверять показания спидометра с путевым листом. Публикации. |
4.1. Добрый день, уважаемая, Ирина. Спишите на него бензин в следующем периоде и все- закрыто.
5.1. Здравствуйте Николай Юристы здесь причем? Вам ссылку на статью дать, что у Вас остатки по топливу растут))
Это полностью подтверждается моими наблюдениями за собственным спидометров в моем авто. Он у меня цифровой, и при скорости в GPS навигаторе, равной 60 км/ч, показывает 64.
Понравился материал? Ставьте лайки и подписывайтесь на канал. У меня честные и дотошные разборы основанные на первоисточниках.
Влияет ли на показания спидометра установка на авто колес другого диаметра?
Чтобы не ходить «вокруг да около», скажем сразу: влияет. И отнюдь не в вашу пользу!
Знакомый чувак рассказывает: поменял заводские 14-дюймовые колеса на колеса диаметром 16 дюймов. «Смотрю на спидометр, — говорит он, — на нем разрешенные 60. А мне кажется, что все 80».
Врет, конечно. И все же доля правды в его словах есть.
Вспомним физику
На главном валу коробки передач (который идет на колеса) стоит датчик, который считает частоту его вращения. Он соединен с прибором прочным вращающимся тросиком, на противоположной стороне которого находится мудреное (на первый взгляд) устройство, состоящие из пластин, пружин и магнита, соединенное со стрелкой прибора. В электронном спидометре вместо тросика электрический провод передающий сигналы от вала к контроллеру спидометра.
В любом случае, расчет скорости движения (а заодно и пробега) происходит по установленному алгоритму, в котором учитываются два фактора: количество оборотов колеса и длина его окружности. Важно: при расчете предусматривается размер колеса, рекомендованный производителем. То есть, если компания настоятельно рекомендует использовать 14-дюймовые колеса, спидометр будет считать скорость так, как будто на авто стоят именно они.
А если вы ставите 16-дюймовые диски (и, соответственно, резину того же диаметра), спидометр будет врать. Сильно?
Знающие люди утверждают: производители авто знакомы с тягой граждан ставить на авто колеса большего диаметра, чем рекомендован заводом, поэтому настраивают прибор так, чтобы он выдавал большую скорость, чем есть на самом деле (погрешность прибора). Таким образом, при установке колеса большего диаметра, погрешности вроде как нивелируются.
На самом деле, спидометр врет в любом случае. Хотя бы потому, что кроме погрешности самого прибора существуют и другие допуски, которые влияют на точность показаний. Датчик, например, тоже может врать. Считается, что для заднеприводных авто скорость измеряется точнее, чем для переднеприводных. А все потому, что у переднеприводных добавляется еще одна погрешность, на которую влияет поворот ведущего (переднего) колеса.
Как-то так!
Вернемся к теме нашего разговора. Если вы установили на авто колеса большего размера, оно, проходя то же расстояние, будет делать меньшее число оборотов. На спидометре скорость будет меньше, чем есть на самом деле.
Насколько меньше?
Займемся математикой
Если производитель авто указывает в качестве штатной 14-дюймовую «резину», а вы поставили на машину 16-дюймовую, это означает, что показания спидометра будут отставать от реальной величины на 3, 5-4%. Может, чуть больше или чуть меньше (не забывайте, что шины могут иметь разный профиль и общий диаметр колеса может зависеть не только от диаметра диска).
Скрученный пробег
3. В случае сомнения в отношении того, является ли сумма, уплаченная в счет причитающихся со стороны по договору платежей, задатком, в частности вследствие несоблюдения правила, установленного пунктом 2 настоящей статьи, эта сумма считается уплаченной в качестве аванса, если не доказано иное.
| Отдали задаток салон написал расписку, узнали что пробег скручен как вернуть деньги. Спасибо! А как доказать, что пробег был скручен при покупке? Публикации. |
1.1. Здравствуйте. 1. Задатком признается денежная сумма, выдаваемая одной из договаривающихся сторон в счет причитающихся с нее по договору платежей другой стороне, в доказательство заключения договора и в обеспечение его исполнения.
Соглашение о задатке независимо от суммы задатка должно быть совершено в письменной форме.
Чтобы произвести расчет самостоятельно, вычислите длину окружности колеса для старого комплекта (диск+резина) и для нового. Длина окружности колеса (L) рассчитывается по формуле: L = 3, 14 * D, где D — диаметр колеса. Диаметр колеса, в свою очередь, складывается из диаметра диска (в нашем случае 16 дюймов; один дюйм равен 2, 54 см) и удвоенной высоты шины.
Получить исходные данные по резине не сложно — по маркировке.
Чтобы посчитать погрешность, надо вычислить разницу между длиной окружности новых колес и длиной окружности старых колес и разделить ее на длину окружности старых колес, помноженную на сто.
Предположим, вы получили число 3, 5. Это значит, что спидометр на вашем авто врет, как минимум, на 3, 5% (а, возможно, еще больше — с учетом первоначальной погрешности). То есть, если вы едете с «как бы разрешенной» скоростью 79 км/ч (за нее не штрафуют), на самом деле вы двигаетесь со скоростью 81, 76 км/ч. Та же «фигня» и с пробегом.
На спидометре он равен 1000 км, а на самом деле — 1035 км.
Хотите, посчитайте сами. Если «в лом» воспользуйтесь одним из онлайн-калькуляторов. В Интернете таких много.
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах!
Проверка тахографа
Должен ли инспектор после проверки тахографа ставить печать? Должен ли инспектор дпс при проверке тахографа предъявлять карту контролера? Какие документы должны быть у сотрудников ГИБДД для проверки тахографа или допуск. Какие документы должны быть у инспектора дпс при проверке тахографа. Где имеет право сотрудник ДПС остановить для проверки тахографа?
| 3) изъять карту водителя из слота тахографа при завершении ежедневного периода работы (окончание смены, рабочего дня) после запроса тахографа о завершении соответствующего периода работы и о подтверждении или вводе названия места, в котором завершился ежедневный период работы; 4) по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток ; |
10.1. Добрый вечер. Приказ Минтранса № 36 от 13 февраля 2013 г. определяет тахограф и компоненты, входящие в состав прибора. «Приказ №36 Приложение №3 Пункт 9 Водители транспортных средств обязаны:
1) перед началом движения транспортного средства (в начале смены, рабочего дня) вставить карту водителя в левый слот тахографа и ввести PIN-код карты (при экипаже второй водитель вставляет карту водителя в правый слот тахографа и вводит PIN-код своей карты после идентификации карты первого водителя);
Правила замены отопительного оборудования
Правильно сказали, потому что это должно быть узаконено. В сложившийся ситуации тем самым не выполнены требования СП 41-108 и ПУЭ.
| Исходя из этих Правил для замены газового котла нужно придерживаться следующего: |
В соответствии с пунктом 5.5.2 Постановления Госстроя России от 29.09.2003 г. № 170 «Об утверждении правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда» монтаж и демонтаж газопроводов, установка газовых приборов, аппаратов и другого газоиспользующего оборудования, присоединение их к газопроводам, системам поквартирного водоснабжения и теплоснабжения производятся специализированными организациями.
При этом следует знать, что если производится замена котла на аналогичный, то.
Гражданство российское с украинским водительским удостоверением
4.1. Можете. Пункты 12 и 13 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее: Закона) это позволяют делать. 12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.
| 19.1. Добрый день, уважаемый Денис. Можете но недолго надо переоформлять права, вы гражданин другого государства. |
Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.
В соответствии с законом о безопасности дорожного движения — права ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо поменять Удачи ВАМ! Всегда рады помочь.
Встреча с ГИБДД Ваше авто Подборка документов Все о штрафах Лишение прав Изучаем ПДД Произошло ДТП Требования банка Если предстоит суд